Ecall : lg révolutionne la sécurité automobile avec un système hybride
Un nouveau défi pour la sécurité routière : les zones blanches de la 5G. LG s’attaque au problème avec une solution ingénieuse.
Un ecall polyvalent pour une meilleure couverture
Le système eCall, conçu pour alerter les secours en cas d'accident, s'améliore continuellement. L'Union Européenne impose désormais un standard NG eCall, basé sur la 4G et la 5G, pour garantir une transmission de données plus rapide et fiable. Mais la réalité sur les routes est souvent plus complexe : la couverture réseau n'est pas toujours optimale, notamment en milieu rural. C'est là que LG intervient avec son Hybrid eCall.
Contrairement aux solutions actuelles, qui s'appuient principalement sur les réseaux 2G, 3G ou 4G, ce système développé par la firme coréenne est capable de basculer intelligemment entre ces différentes technologies. Il tente d’abord une connexion 5G. Si cette option est impossible, il passe à la 4G, puis à la 3G, et enfin à la 2G, jusqu'à ce que les données de l'accident puissent être transmises. Une approche pragmatique, qui contourne efficacement les zones de mauvaise couverture.
Lg, un acteur clé de la télématique automobile
Il est crucial de souligner que LG, bien connue pour ses écrans et ses électroménagers, est également un leader mondial dans le domaine de la télématique automobile. L'entreprise maîtrise l’ensemble de la chaîne, de la recherche et développement à la fabrication et à la certification, sans dépendre de prestataires externes. Cette capacité à contrôler l'intégralité du processus est un atout majeur.
« Nous consoliderons notre leadership en connectivité automobile en exploitant notre Technologie télématique de pointe et notre expérience globale, tout en respectant les normes de sécurité et les réglementations européennes strictes », déclare Lee Sang-yong, directeur du laboratoire de R&D de VS chez LG Vehicle Solution. L’objectif est clair : préserver la vie des conducteurs.
L'eCall hybride de LG représente donc une avancée significative, capable de garantir une réponse d'urgence même dans les zones où la couverture réseau est limitée. À partir de 2027, tous les nouveaux véhicules vendus en Europe bénéficieront de cette Technologie, un pas de plus vers une route plus sûre.